توضیحات
مدار چاپر (DBU – dynamic brake unit)
عملکرد مدار چاپر یا واحد ترمز این است که بتواند تشخیص دهد ولتاژی از سمت موتور به درایو اعمال می شود یا خیر، که در نهایت آنرا به مقاومت ترمز منتقل کند تا آن انرژی تخلیه شود وگرنه آن انرژی به درایو آسیب می رساند.
آن دسته از درایو ها که در ترمینال های قدرت، ترمینال B1 و B2 وجود دارد مدار چاپر داخلی داشته و کافیست دو سر مقاومت را به این ترمینال ها وصل کنیم و آن درایو هایی که در ترمینال قدرت، ترمینال های B1 و B2 وجود نداشته و به جای این دو ترمینال P و N دارند مدار چاپر داخلی نداشته و باید آن را جداگانه تهیه کرد که آن را واحد ترمز یا یونیت ترمز هم می گویند.
هنوز بررسیای ثبت نشده است.